CTCP công nghiệp tàu thủy Hải Dương:
Cố tình chiếm đoạt tiền của khách hàng
Để đóng được con tàu đi biển có trọng tải lớn, ông Vũ Đức Then - GĐ CTCP Vận tải biển Trường Xuân tại Thái Thụy, Thái Bình đã huy động tiền vốn của cả gia đình và người thân hàng tỉ đồng để giao cho Cty Đóng tàu và Vận tải Hải Dương (nay là CTCP Công nghiệp tàu thủy Hải Dương) đặt đóng con tàu.
Nhưng đã gần 5 năm trôi qua, Cty này chẳng hề đóng tàu cho ông Then, mà tiền thì cũng chiếm đoạt luôn.
Vỡ mộng ra biển lớn
Ông Then cho biết, tháng 9.2007, Cty của ông ký hợp đồng số 234/HĐKT với Cty Đóng tàu và Vận tải Hải Dương (nay là CTCP Công nghiệp tàu thủy Hải Dương) đóng con tàu biển trọng tải 2.000 tấn. Lợi dụng HĐ nêu trên, Cty này đã dùng hóa đơn hàng hóa giả để lừa Cty Trường Xuân lấy tiền đi làm việc khác.
Do vậy, hợp đồng 234/HĐKT không thực hiện được, buộc Cty Trường Xuân phải đòi lại tiền. Nhưng CTCP Công nghiệp tàu thủy Hải Dương (CNTT Hải Dương) đã luôn tìm cách khất lần, rồi không chịu trả tiền. Sau nhiều lần đòi nợ không được, Cty Trường Xuân phải khởi kiện vụ việc ra TAND TP.Hải Dương.
Ngày 30.9.2010, TAND TP.Hải Dương đã ra quyết định số 05/2010/QĐST-KDTM chấp nhận sự thỏa thuận của các đương sự, yêu cầu CTCP CNTT Hải Dương có trách nhiệm trả Cty Trường Xuân số tiền là 5.229.385.000đ. Căn cứ vào quyết định này, ngày 5.11.2010, Chi cục Thi hành án dân sự TP.Hải Dương ra quyết định thi hành án số 12/QĐ-THA. Nhưng từ đó đến nay, việc thi hành án lâm vào thế bế tắc.
Ông Then cho biết, từ khi ra tòa đến nay, CTCP CNTT Hải Dương vẫn không hề thực hiện trách nhiệm trả tiền theo quyết định của tòa án. Mặc dù BCTC quý I/2011 cho thấy, tổng tài sản của CTCP CNTT Hải Dương gần 500 tỉ đồng, thừa điều kiện thi hành án. Nhưng Cty này vẫn trây ỳ không chịu trả nợ và Chi cục Thi hành án dân sự TP.Hải Dương cũng chưa cưỡng chế một phần tài sản của Cty CNTT Hải Dương để trả tiền cho ông, buộc ông phải ôm đơn đến các cơ quan chức năng kêu cứu, nhờ can thiệp giúp đỡ.
Cũng theo ông Then cho biết, ông vốn là một nông dân có kinh nghiệm bám biển, nên thành lập DN vận tải hàng hóa và đã tạo việc làm cho nhiều người. Với mong muốn có con tàu lớn để vận tải được trên biển, ông đã trao số vốn tích cóp được và huy động thêm của anh em bạn bè để trao cho CTCP CNTT Hải Dương đóng cho con tàu, nhưng ông đã bị họ lừa chiếm đoạt hết tiền, bao năm nay không đòi được, khiến nợ nần chồng chất, DN đứng trên bờ vực phá sản.
Cơ quan chức năng cần mạnh tay hơn
Sau nhiều lần đòi nợ không được ngày 23.3.2012, ông Then buộc phải đến tận cơ quan chủ quản của CTCP CNTT Hải Dương, đó chính là Tập đoàn CNTT Việt Nam nơi đang nắm giữ 63,2% VĐL và TCty CNTT Bạch Đằng nơi nắm giữ 13,2% VĐL để đòi tiền. Nhưng cả 2 đơn vị nêu trên đều cho rằng CTCP CNTT Hải Dương là pháp nhân độc lập, phải tự chịu trách nhiệm về việc ký kết, thực hiện hợp đồng kinh tế, cũng như quyết định của tòa án. Hai đơn vị này không thực hiện bảo lãnh cho hợp đồng kinh tế số 234/HĐKT, do vậy việc đòi nợ họ là không có cơ sở.
Tuy nhiên, ngày 8.12.2011, chính TCty CNTT Bạch Đằng có thông báo số 3142/BĐ-TCLĐTL, gửi Cty Trường Xuân có nội dung là TCty đã yêu cầu CTCP CNTT Hải Dương làm việc với Cty Trường Xuân để giải quyết và đưa ra các giải pháp tháo gỡ. Nhưng trong giai đoạn hiện nay, CTCP CNTT Hải Dương đang gặp nhiều khó khăn về tài chính để duy trì SXKD. Hiện CTCP CNTT Hải Dương đang xây dựng phương án khôi phục hoạt động tàu Vinashin Orient, khi tàu đi vào hoạt động có nguồn thu, TCty sẽ chỉ đạo kế hoạch trả nợ.
Theo thông báo trên thì sự việc sẽ đi vào ngõ cụt và việc đòi nợ của Cty Trường Xuân sẽ kéo dài đến bao giờ vì thông báo không đưa ra thời điểm trả nợ cụ thể và chỉ chờ đến khi nào tàu Vinashin Orient đi vào hoạt động có nguồn thu. Trong khi đó, tài sản của CTCP CNTT Hải Dương hàng trăm tỉ mà không chịu trả. Bản án đã có hiệu lực và đã có quyết định thi hành án, do vậy Cơ quan thi hành án TP.Hải Dương cần phải cưỡng chế một phần tài sản của CTCP CNTT Hải Dương để trả cho Cty Trường Xuân, nếu không thì biết đến bao giờ ông Then mới thu hồi được nợ.