Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

>> Còi to cho vượt
>> Phát điên vì còi

Ông đánh giá thế nào về thực trạng tiếng ồn tại các đô thị lớn VN hiện nay?

- Mức ồn đô thị tại VN hiện nay đang vào loại lớn nhất, nhì trên thế giới mặc dù giao thông của chúng ta chưa nhiều làn xe như các nước. Hai thành phố có tiếng ồn lớn nhất hiện nay là Hà Nội, TPHCM và sau đó tới Hải Phòng. Mức ồn ở các thành phố này (tính phương pháp trung bình tích phân) lên tới 80-85 decibel. Ban đêm, mức ồn vẫn đạt ở mức 70-75 decibel.

Các mức ồn cực đại thì lên tới 90-100 decibel, vào những thời điểm giao thông đông đúc và nhiều xe cộ bấm còi. Trong khi đó, tiêu chuẩn tiếng ồn của VN, giống với tiêu chuẩn tiếng ồn quốc tế đặt ra là mức ồn ở môi trường giao thông không vượt quá mức 75 decibel. Có thể nhận thấy rõ rằng tiếng ồn giao thông tại các đô thị VN hiện nay hết sức lớn, gây ảnh hưởng toàn diện đến sức khoẻ dân cư sống tại những nơi này.

Những nguyên nhân nào đã khiến đô thị VN rơi vào tình trạng ô nhiễm tiếng ồn như vậy, thưa ông?

- Ngay từ khi quy hoạch đô thị, chúng ta đã không hề coi trọng các tiêu chuẩn về tiếng ồn, cho xây nhà cửa, trường học, bệnh viện, khu dân cư sát ngay các đường phố. Đơn cử, tại Hà Nội, Bệnh viện Bạch Mai nằm sát đường ray tàu hoả và phố lớn.

Thêm vào đó, cách sử dụng các phương tiện ở nước ta thiếu văn minh, đơn cử như việc nhiều người dân thích bấm còi và bấm còi liên tục nên dù VN không có nhiều làn xe như các nước khác nhưng vẫn ô nhiễm tiếng ồn ở mức độ cao. Sự quản lý giao thông đô thị khá lỏng lẻo nên nhiều người tham gia giao thông dù bấm còi liên tục, sử dụng còi sai quy định nhưng không hề bị phạt.

Có thể nói, hiếm có quốc gia nào có mức ồn giao thông tác động trực diện tới sức khoẻ của người dân cao như VN, đặc biệt là ô nhiễm tiếng còi. Tính đột ngột của tiếng còi gây tác hại rất xấu cho sức khoẻ của con người: gây mất ngủ, giật mình, gây mất tập trung, tinh thần luôn bị quấy rầy… Tiếp xúc lâu ngày với tiếng còi, con người thường mắc bệnh thần kinh, đau dạ dày, tăng huyết áp, tim mạch và hỏng bộ phận thính giác.

Làm thế nào để giảm tải tình trạng sử dụng còi vô tội vạ của người dân, thưa ông?

- Cần tăng cường quản lý về giao thông. Các cơ quan chức năng phải đưa ra được những điều luật về hạn chế tiếng ồn và kiểm tra chặt chẽ về mức độ chấp hành các quy luật đó của người dân. Tăng cường giáo dục trên đài và các phương tiện truyền thông về tác hại của việc sử dụng còi sai cách và kêu gọi tẩy chay hành vi thiếu văn hoá này.

Theo tôi, phạt nặng hành vi bấm còi sai cách sẽ phần nào sớm trả lại được cho người dân một môi trường yên bình và khoẻ mạnh.