Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

Cảng Tiên Sa còn là cảng đón tàu du lịch biển với tần suất từ 700- 2.000 lượt người/chuyến, 50 tàu/năm... Khách du lịch nước ngoài "nhập cảng" giữa bộn bề cát, gỗ, sắt thép phế liệu vô chủ...

Ngoài hàng trăm ngàn tấn cát, đã qua sơ tuyển, đang dồn thành núi chờ xuất khẩu, hiện cảng Tiên Sa có gần 100.000 tấn cát vàng của Cty đầu tư và phát triển Kỳ Hà – Chu Lai và Cty TNHH Anh Quân (đều ở Quảng Nam) bị “tắc”, chưa làm được thủ tục xuất khẩu. TGĐ Cảng Đà Nẵng, ông Nguyễn Thu cho biết: Tuy giá thuê bến bãi tại cảng đối với mặt hàng là cát thấp hơn nhiều so với hàng container khác (180đồng/ tấn/ngày), nhưng Cty Kỳ Hà – Chu Lai đã phải trả gần 1 tỉ đồng tiền bến bãi từ tháng 7.2009. Nếu kéo dài tình trạng ứ đọng, nhiều khả năng chủ hàng sẽ bỏ của.

Điều đáng lo ngại là mặt bằng tại cảng Tiên Sa gần như đã chật kín các lô hàng ký gửi, chờ xuất hoặc chưa đến nhận về. Vì thế, những lô cát nằm chờ vô thời hạn càng khiến mặt bằng cảng thêm chật chội.

Ngoài những thiệt hại về kinh tế, cảng Đà Nẵng còn lo lắng về khả năng ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan. Những năm gần đây, Đà Nẵng đang sử dụng cảng nước sâu Tiên Sa để đón khách du lịch quốc tế đến bằng tàu biển, việc tồn đọng cát với tình trạng gió bụi, cỏ mọc um tùm là khó chấp nhận.

Bên cạnh đó, tại cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) vẫn thường xuyên xuất hiện vài lô hàng sắt thép phế liệu nhập khẩu, nhưng rơi vào tình trạng vô chủ. Chi cục Hải quan khu vực 2 cho biết, vừa thông báo tìm chủ lô hàng gần 48 tấn sắt phế liệu chứa trong 3 container. Lô hàng này đã nhập cảng, nằm chờ chủ đã hơn 8 tháng tại cảng Tiên Sa.

Được biết, số sắt thép phế liệu này được tàu SOON FU vận chuyển đến cảng Tiên Sa ngày 1.6.2009, theo vận tải đơn số MOLU715125240, ngày 17.5.2009. Nơi đến đã xác định, song chủ hàng không có vận đơn gốc nên xem như vô chủ. Hải quan đang chờ đủ thời gian quy định kể từ ngày ra thông báo tìm chủ, để đưa ra bán đấu giá, thu tiền vào ngân sách.

Trao đổi với PV Lao Động chiều 12.3, TGĐ Cảng Đà Nẵng, ông Nguyễn Thu cho biết: Chúng tôi mới nhận thông tin là gần 100.000 tấn cát tồn đọng tại cảng sẽ được xuất khẩu ngày 18.3. Đấy là tin mừng, tuy nhiên, tàu vẫn còn ngoài biển, chưa biết có đúng hẹn hay không.