Xã hội Email    In

Công bố rộng rãi đề án cấm xe 3-4 bánh cho dân giám sát

Thứ Tư, 18.6.2008 | 08:14 (GMT + 7)

(LĐ) - TPHCM đã giao Sở GTCC phối hợp với các sở, ngành, quận - huyện xây dựng đề án chuyển đổi các loại xe 3-4 bánh tự chế đang lưu thông trên địa bàn, trình UBND TP trong quý III/2008. Nội dung và thời gian thực hiện đề án sau khi được TP duyệt sẽ công bố rộng rãi cho người dân biết và giám sát việc thực hiện. 

Theo Nghị quyết 32 của Chính phủ, kể từ 1.1.2008, cấm lưu hành đối với tất cả các loại xe 3-4 bánh tự chế trên toàn quốc. Trên thực tế tại TPHCM, do thiếu sự chuẩn bị trong việc giúp người dân chuyển đổi phương tiện thay thế và chuyển đổi nghề, TP đã gia hạn cho xe 3-4 tự chế được phép lưu thông đến hết ngày 30.6.
 
"Chắc chắn không chuyển đổi phương tiện kịp trước 30.6, khi mà đến nay đề án vẫn chưa xong. Trước đây, chúng tôi đã đề nghị gia hạn cho các xe 3-4 bánh tự chế được phép lưu hành đến 31.12.2008, để TP và người dân đều có thời gian chuẩn bị tốt hơn, song TP chỉ gia hạn đến hết 30.6" - ông Lê Hiếu Đằng - Phó Chủ tịch UBMTTQVN TPHCM - bức xúc cho biết.

Suốt nhiều tháng qua, Ban xây dựng đề án chuyển đổi xe 3-4 bánh tự chế (gọi tắt Ban xây dựng đề án) đã ít nhất 5 lần trình đề án, vẫn chưa được TP thông qua. Theo số liệu thống kê từ các sở, ngành và quận - huyện, trên địa bàn TPHCM có hơn 21.000 xe 3-4 bánh tự chế các loại (thu gom rác, xe có đăng ký và không đăng ký biển số), là phương tiện kiếm sống liên quan đến hơn 70.000 nhân khẩu.

Sở GTCC (đơn vị được giao chủ trì xây dựng đề án) cho biết, phương án đề xuất ban đầu của Ban xây dựng đề án, tổng kinh phí ngân sách chi hơn 600 tỉ đồng, nhưng TP chỉ chấp thuận chi 40 tỉ đồng từ ngân sách hỗ trợ người dân trong việc chuyển đổi.
 

TPHCM có hơn 21.000 xe 3-4 bánh tự chế các loại (thu gom rác, xe có đăng ký và không đăng ký biển số), là phương tiện kiếm sống liên quan đến hơn 70.000 nhân khẩu.

Với mức kinh phí khoảng 40 tỉ đồng, nên trong lần trình thứ năm vào cuối tháng 5.2008 vừa qua, Ban xây dựng đề án đề xuất cơ chế hỗ trợ lãi suất vay khoảng 6%/năm (thời gian 3 năm) cho các đối tượng, hỗ trợ ban đầu đối với các hộ thuộc diện nghèo 5 triệu đồng/hộ, hỗ trợ đào tạo lái xe, đào tạo nghề 3 triệu đồng/người/lớp. Phương án này hiện vẫn chưa được TP chấp thuận.

Chỉ đạo mới đây nhất của Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Hữu Tín, giao các đơn vị báo cáo cụ thể tình hình chi tiết về số lượng phương tiện yêu cầu chuyển đổi, tiến độ phải giải quyết chuyển đổi phương tiện, chuyển đổi nghề nào phải hoàn thành trước 30.6; những công việc, đối tượng nào hoàn thành trước 31.12.2008. Theo đó, Sở TNMT báo rõ tình hình thực hiện chuyển đổi đối với loại xe 3-4 bánh tự chế dùng thu gom rác công cộng, chất thải.

TP lưu ý Sở TNMT đưa ra một số mẫu xe thu gom, vận chuyển rác phù hợp với từng khu vực, từng loại đường hẻm... Riêng Sở LĐTBXH lo về công tác chuyển đổi, đào tạo lại nghề và học nghề khác... đảm bảo người được đào tạo, chuyển đổi nghề có thu nhập tương xứng... Sở GTCC được giao bổ sung hoàn chỉnh đề án trình TP trong quý III/2008.

Theo ông Nguyễn Hữu Tín, nội dung và thời gian thực hiện đề án, sau khi được UBND TP thông qua, phải công bố rộng rãi cho mọi người dân biết, giám sát việc thực hiện. TP cũng yêu cầu công khai từng nhiệm vụ, phạm vi công việc, thời gian hoàn thành, đơn vị chịu trách nhiệm... để làm cơ sở kiểm điểm trách nhiệm trong quá trình chỉ đạo thực hiện đề án.

Quay về trang chuyên đề Email    In

Clip toàn cảnh cháy chợ Quảng Ngãi