Xã hội Email    In

"Cuộc chiến" dành vỉa hè cho người đi bộ

Thứ Tư, 27.12.2006 | 06:03 (GMT + 7)

(LĐ) - Quyết định 227/2006 của UBND TP.Hà Nội về việc quản lý và sử dụng hè phố, lòng đường đã chính thức có hiệu lực từ 22.12. Quyết định ra đời thể hiện quyết tâm của TP trong việc đảm bảo đường thông, hè thoáng, dành vỉa hè cho người đi bộ.

Còn bất hợp lý
Sau 5 ngày triển khai Quyết định 227 đã bộc lộ một số bất hợp lý. Một cán bộ đô thị quận Đống Đa nêu: Các mái che, mái vẩy che mưa nắng của các cửa hàng, nhà mặt phố là do cá nhân tự làm nhưng trong quyết định lại yêu cầu phải xin phép Sở Quy hoạch - Kiến trúc là chưa hợp lý, bởi lẽ sẽ mất rất nhiều thời gian cho người dân, thậm chí gây phiền hà. Do đó, TP cần giao luôn việc quản lý, cấp phép cho cấp quận.

Về quy định cho phép bán hàng ăn uống trên vỉa hè, quyết định chưa nêu được tuyến phố nào được phép bán hàng, diện tích là bao nhiêu, dành lối đi cho người đi bộ như thế nào?

Còn ông Nguyễn Giang - Phó giám đốc Ban quản lý duy tu GTĐT cho rằng, việc phân cấp quản lý vỉa hè cho cấp quận là chủ trương đúng, nhưng Ban quản lý duy tu được giao xén hè, mở rộng lòng đường nhằm giảm ùn tắc giao thông thì theo quyết định phải có sự thoả thuận của phường, quận nên rất mất thời gian. Ông Giang đã nêu ra thực tế, đó là tình trạng vỉa hè sụt lún, ảnh hưởng đến người đi bộ và mỹ quan đô thị nhưng khi giao cho quận thì không được khắc phục (quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng còn 53 điểm sụt lún chưa sửa chữa).

Riêng việc sắp xếp lại các điểm trông giữ xe, ông Nguyễn Hoàng Hải - Trưởng phòng Trật tự xây dựng đô thị quận Hoàn Kiếm cho biết, hiện quận đã lập xong quy hoạch chi tiết các điểm trông giữ xe trên địa bàn quận (16/18 phường). Tuy nhiên, Sở GTCC lại chưa có cuộc họp thống nhất với các địa điểm mà quận đã khảo sát để cấp phép nhằm tránh tình trạng quận cấp, sở xử phạt. Ông Thạch Như Sỹ - Trưởng ban Thanh tra GTCC đã đưa ra con số: Hiện TP có khoảng 495 điểm trông giữ xe đạp, xe máy, trong đó có tới 126 điểm trông giữ do phường đứng ra quản lý nhưng lại có tới 111 điểm không phép.

Ưu tiên số 1 cho người đi bộ
Đó là khẳng định của ông Nguyễn Văn Khôi - Giám đốc Sở GTCC Hà Nội. Ông Khôi cho biết, với các hàng ăn mà đã có cửa hàng mặt phố sẽ kiên quyết không cho bày bán ra vỉa hè. Về những băn khoăn mà các quận, huyện đã nêu, ông Khôi thống nhất, từ nay tới cuối tháng 1.2007, Sở GTCC và các quận, huyện sẽ quy hoạch cụ thể các tuyến phố được phép bán hàng ăn. Toàn bộ các tuyến quy hoạch đều sẽ phải dành 1m cho người đi bộ. Các cửa hàng ăn này phải có nơi đựng rác, nghiêm cấm xả nước thải vào hệ thống cống chung của TP.

Về quy hoạch các điểm trông giữ xe, trước mắt, 2 quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng sẽ được khảo sát, cấp phép. Riêng các quận, huyện khác sẽ khảo sát từ 10.1.2007. Ngoài ra, vấn nạn về việc các hộ dân tự ý xây dựng bục bệ, cầu dẫn xe trên vỉa hè gây khó khăn trong việc đi lại, mất mỹ quan đô thị, Sở GTCC khẳng định, trong tháng 1.2007 khi lát lại hè toàn TP sẽ bó vỉa vát tạo thành đường cho xe lên xuống, chấm dứt tình trạng trên.

Một số điểm mới của Quyết định 227
Quyết định 227/QĐ-UB có một vài điểm mới so với Quyết định 63/QĐ-UB: Không cho phép các tổ chức, cá nhân sử dụng vỉa hè làm nơi vui chơi, giải trí. Không cho phép các cá nhân, tổ chức sử dụng tuỳ tiện các cột đèn chiếu sáng để treo biển quảng cáo, dây cáp điện, thông tin, truyền hình cáp, biển chỉ dẫn... Các tổ chức, cá nhân có nhu cầu sử dụng hệ thống cột đèn chiếu sáng công cộng để treo, lắp các thiết bị kỹ thuật (dây cáp, biển quảng cáo, biển chỉ dẫn, camera...) phải được Sở GTCC đồng ý cấp phép.

Quyết định 227 đã tạo điều kiện cho người dân mặt phố trong việc sửa chữa hoặc xây dựng nhà cửa, cụ thể là cho phép sử dụng hè phố tạm thời để tập kết VLXD (nhưng phải xin phép Sở GTCC). Đoạn hè được sử dụng tạm thời phải bảo đảm điều kiện dành tối thiểu 1m cho người đi bộ, có rào chắn bao bọc xung quanh nơi tập kết vật liệu để bảo đảm vệ sinh môi trường. Các cửa hàng bán đồ ăn uống trên hè được bán hàng kéo dài thêm một tiếng (đến 24h, trước đây là 23h). Cách sắp xếp xe đạp, xe máy trên hè là phải để xe sát mép hè và quay đầu xe vào trong. Các tuyến phố được phép để xe đạp, xe máy có chiều rộng dưới 3m thì phải dành tối thiểu 1m cho người đi bộ.  H.Nguyên 

Quay về trang chuyên đề Email    In

Clip toàn cảnh cháy chợ Quảng Ngãi