Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

Chỉ trong thời gian ngắn, trên địa bàn TPHCM và một số tỉnh lân cận, có nhiều công trình giao thông hoàn thành. Thêm một công trình có hiệu quả là bớt đi sự nặng nhọc đi lại mà người dân phải gánh chịu, giảm giá thành cho hàng hóa VN, tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp, giảm tai nạn giao thông và tiết kiệm tiêu thụ xăng dầu.

Tuyến đường quốc lộ 1A từ TPHCM đi Tiền Giang bao nhiêu năm qua chịu một áp lực giao thông kinh khủng. Đường thường xuyên bị kẹt xe, tai nạn. Vùng đất ĐBSCL bị kìm nén sức bật bởi hệ thống giao thông quá lạc hậu, trong đó có tuyến quốc lộ 1A nối với TPHCM. Đi một đoạn đường ngắn nhưng có khi mất cả buổi, từng đoàn xe nối đuôi nhau nhích từng mét và xả khói xăng dầu vào môi trường. Nhiều doanh nghiệp không dám đầu tư vào các tỉnh ĐBSCL đơn giản chỉ vì không thể tin tưởng vào sự thành công khi bị phụ thuộc vào một hệ thống giao thông yếu kém.

Nay, tuyến đường cao tốc từ TPHCM đi Tiền Giang dài gần 62km đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, đi xe hơi chỉ mất 45 phút, đường được rào chắn an toàn, không ngã ba, ngã tư, không xe máy và xe thô sơ. Đối với các nước thì chuyện này quá cũ, nhưng với người dân VN thì chỉ có trong những giấc mơ đẹp.

Con đường Nguyễn Hữu Cảnh đầy tai tiếng ở TPHCM vì nó tiêu tốn quá nhiều tiền của, các hạng mục công trình bị hư hỏng phải sửa chữa nhiều lần. Đường thường xuyên tê liệt vì kẹt xe, ngập nước. Nhưng vừa qua, sau khi chiếc hầm dài vài trăm mét hoàn thành, đã giải tỏa được căn bệnh kẹt xe nan y. Người dân sung sướng muốn trào nước mắt. Hóa ra, chỉ một chuyện nhỏ như thế thôi, nhưng nếu làm được thì đã mang đến hạnh phúc cho dân chúng rất nhiều.

Cây cầu Đồng Nai cũng vừa xây xong, giải tỏa áp lực cho cây cầu cũ. Trước đây, khi đi qua cầu Đồng Nai cũ người dân sợ xanh mặt vì cầu có thể bị sập bất cứ lúc nào. Các loại phương tiện đè lên cây cầu già nua, vì không đủ sức gánh vác nên cầu rung lên bần bật.

Do quá nhiều xe cộ các loại dồn lại nên đoạn đường cầu Đồng Nai đến ngã ba Tân Vạn thường xuyên bị kẹt xe trầm trọng. Từ ngày có cây cầu mới bắc song song, đoạn đường này thông thoáng, xe cộ lưu thông thuận tiện và an toàn. Thêm một chiếc cầu mà bớt đi bao nỗi lo toan và nhọc nhằn của người dân.

Từ 3 công trình mới toanh trên mà suy, không cần tuyên truyền ồn ào, không cần to tát những chuyện quá xa vời, cũng hạn chế xây trụ sở, cơ quan nhà nước hoành tráng, hãy để dành tiền xây những chiếc cầu và những con đường để dân đi lại cho đàng hoàng.