Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

Công ty đầu mối thì khẳng định nguồn hàng không thiếu. Vậy đâu là bản chất vụ việc?

Chủ cửa hàng xăng kêu trời

Buổi sáng 5.6 và chiều 6.6, cây xăng số 116 trên đường Lạch Tray, quận Ngô Quyền (thuộc Xí nghiệp HTX Việt Đức) treo bảng "Hết xăng, mong quý khách thông cảm" đã làm nhiều khách hàng giật mình, dự đoán xăng lại sắp tăng giá nên cửa hàng đóng cửa ghim hàng? Trao đổi với chúng tôi, ông Phạm Văn Trí - Cửa hàng trưởng - cho biết: "Cửa hàng lấy xăng từ tổng đại lý là Cty TNHH kim khí Gia Sàn (địa chỉ tại 880 đường Cách Mạng Tháng Tám, TP.Thái Nguyên).

Nhưng khoảng 1 tháng trở lại đây, chúng tôi gọi hàng rất khó khăn. Ngoài cửa hàng 116 Lạch Tray, chúng tôi còn 2 cửa hàng khác ở Cầu Bính (quận Hồng Bàng) và một ở huyện Vĩnh Bảo. Riêng cửa hàng 116 Lạch Tray, trung bình mỗi ngày chúng tôi tiêu thụ khoảng 4 khối xăng, giờ gọi hàng mãi không được.

Chờ từ 30.5 đến mãi 4.6, chúng tôi mới được tổng đại lý cũng cấp cho 4 khối hàng, nhưng phải chia bớt cho cửa hàng Vĩnh Bảo. Còn cửa hàng 116 Lạch Tray, chúng tôi cầm cự bằng cách nghỉ bán ban đêm, sáng mở hàng muộn, tối nghỉ sớm. Nhưng cũng chỉ cầm cự được đến sáng 5.6 là hết hàng, phải đóng cửa". Theo ông Trí, việc đóng cửa hàng là bất đắc dĩ, ông đã báo Chi cục Quản lý thị trường Hải Phòng đến kiểm kê kho dự trữ để chứng minh cửa hàng ông không ghim hàng...

Anh Tâm - một chủ đại lý xăng trên đường bao Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận Hải An - cho biết, trung bình mỗi ngày anh được tổng đại lý cung cấp 100 khối chuyên bán cho các xe container chạy đường dài. Nhưng ngày 6.6, đại lý của anh chỉ được cung cấp 20 khối, ngày 7.6 được 10 khối. Vì thế, anh buộc phải bán một cách hạn chế cho những khách hàng đã ký hợp đồng dài hạn. Nếu khách yêu cầu 100 lít thì anh đổ 50 lít, số còn lại, cửa hàng sẽ "bù" cho khách đi đổ ở các cây xăng khác trên đường đi (!?).

Đơn vị cung cấp: "Không hề thiếu hàng"?

Lý giải về tình trạng khan hiếm hàng cung cấp cho các đại lý, ông Tuấn - phụ trách tổng đại lý của Cty kim khí Gia Sàn (một tổng địa lý của Cty chế biến và kinh doanh các sản phẩm dầu mỏ - PDC), ông này thừa nhận tình trạng khan hiếm hàng diễn ra khoảng hơn 1 tuần. Trước đây, mỗi ngày tổng đại lý như Gia Sàn được Cty cũng cấp 40 - 50 khối, giờ chỉ còn 6-8 khối, nên lượng hàng cho các đại lý sẽ phải giảm theo. Với lượng hàng được cung cấp giảm đột ngột, với 25 đơn vị khách hàng trong tay, các khách hàng truyền thống của tổng đại lý này luôn trong tình trạng kẻ ăn, người nhịn mà chưa biết giải quyết thế nào.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, tình trạng khan hiếm hàng chỉ xảy ra với những đại lý của PDC. Các đại lý thuộc Cty khác vẫn được cung cấp hàng đầy đủ, dù nguồn hàng có hạn chế hơn.

Tuy nhiên, khi trao đổi vấn đề khan hiếm hàng với một số cán bộ của Cty đầu mối cung cấp hàng cho các tổng đại lý, những cán bộ này đã phủ nhận việc thiếu hàng cung cấp cho các đại lý. Ông Mạnh Hà - PGĐ kinh doanh phụ trách miền Bắc Cty PDC - khẳng định: "Nguồn hàng vẫn thoải mái, cung cấp đầy đủ cho các tổng đại lý". Cũng theo ông Hà, nếu trước đây Cty cung cấp khoảng 10.000 khối xăng/tháng thì giờ chỉ giảm tí xíu, khoảng 9.000 khối. Ông Thọ - phụ trách tổng kho xăng dầu dầu khí Hải Phòng, khi được hỏi lượng hàng xuất kho thời gian qua có giảm không - thì lại trả lời loanh quanh: "Lượng hàng xuất kho bao nhiêu do Cty trên Hà Nội quản lý, còn dưới kho chỉ biết xuất hàng theo đơn!".

Việc các Cty đầu mối và các tổng đại lý trả lời khác nhau khiến dư luận đặt câu hỏi ai là người nói thật? Tuy nhiên, việc Chi cục Quản lý thị trường Hải Phòng xuống kiểm kê kho hàng của đại lý xăng dầu 116 Lạch Tray chứng kiến kho rỗng đã chứng minh là đại lý hết hàng thật chứ không phải cửa hàng cố tình ghim hàng. Vì vậy, đề nghị cơ quan chức năng điều tra làm rõ xem XN xăng dầu dầu khí Hải Phòng hay Cty chế biến và kinh doanh sản phẩm dầu mỏ - PDC có dấu hiệu ghim hàng, tạo bất ổn trong xã hội.