Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

>> Vì sao đường Hà Nội vẫn thành ... sông khi trời đổ mưa lớn

Chiều tối 18.6 được hàng vạn người Hà Nội ghi nhớ như một khoảng thời gian thật sự tồi tệ. Dưới cơn mưa xối xả, hàng đoàn người bì bõm, dầm chân và phương tiện trong nước nhiều giờ đồng hồ. Hàng loạt tuyến phố tắc nghẽn, giao thông hoàn toàn tê liệt.

Nhiều người phải gửi xe máy, hoặc khoá xe giữa đường lội nước về cơ quan cho kịp giờ làm tối. Một số người khác thậm chí tranh thủ ăn, ngủ giữa đường... Tội nghiệp nhất là những học sinh đi thi chuyển cấp chiều 18.6 trên đường về thì gặp mưa và tắc đường. Các em nhiều giờ liền phải ngâm mình trong nước, có em lả đi vì đói và rét. Một số em phải thuê nhà nghỉ bên đường để nghỉ chờ thông đường...

Tại nhiều tuyến phố, nước ngập đến... yên xe máy .

Theo Cty thoát nước Hà Nội, cơn mưa khoảng 160mm xảy ra từ 16h30 đến hơn 18h. Những tuyến phố bị ngập sâu trong nước là Nguyễn Khuyến, ngã năm Bà Triệu, Liên Trì, Nguyễn Gia Thiều, Phùng Hưng, Thái Hà, Lý Thường Kiệt, Phan Bội Châu, đặc biệt như khu vực trước quảng trường ga Hà Nội ngập sâu tới gần 1m.

Ông Nguyễn Lê - Tổng Giám đốc Cty thoát nước Hà Nội - cho biết, mưa xảy ra quá nhanh với lượng mưa lớn và đúng vào giờ tan tầm, nên đã gây ảnh hưởng đến sinh hoạt và giao thông của người dân. Ngay trong mưa, Cty phải huy động hơn 1.000 công nhân ứng trực làm nhiệm vụ tiêu thoát nước và phân luồng.

Ngoài ra, Cty cũng đã huy động phương tiện hàng trăm xe cơ giới làm nhiệm vụ hút nước, đồng thời vận hành các máy bơm tại hồ điều hòa Yên Sở nhằm hạ mực nước nhanh nhất. "Tuy nhiên, nước tại các hồ điều hoà lên nhanh tới 1,2-1,5m, do đó sẽ tiếp tục xuất hiện ngập tại nhiều khu vực" -  ông Lê khẳng định.

Tiếp xúc với chúng tôi, trung tá Nguyễn Văn Tòng - đội trưởng đội CSGT số 1 - Phòng CSGT CAHN cho biết, việc điều hành của lực lượng giao thông hiện không thể thực hiện được vì bất khả kháng. Tại nhiều tuyến phố như Lý Thường Kiệt - Phan Bội Châu, Nguyễn Khuyến, ngã 5 Bà Triệu, Lê Thánh Tông... ngập sâu tới gần 1m, khiến các loại xe ôtô nhỏ như Matiz, Yaris, Vios, Gientra... và xe máy chết máy nên dẫn tới ùn tắc kéo dài.

Tình trạng tắc đường trên phố Tây Sơn (chụp lúc 22h30 ngày 18.6).

"Chúng tôi phải huy động 100% quân số (trên 70 cán bộ, chiến sĩ) ra đường, nhưng cũng không thể giải quyết vì các tuyến phố đã bị ngập sâu. Đã đến lúc UBND TP cần xem xét nghiêm túc hiệu quả của các dự án đã triển khai" - trung tá Tòng nói.

Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Hoàng - TGĐ Cty công viên cây xanh Hà Nội - cho biết, mặc dù không xảy ra gió lốc, nhưng mưa lớn cũng đã xảy ra đổ cây với đường kính lớn trên 40cm tại các tuyến như Phạm Văn Đồng, Ngã Tư Vọng...". Khi nhận được tin báo, Cty đã huy động công nhân đến cắt tỉa, thu dọn hiện trường nhằm đảm bảo giải tỏa ùn tắc giao thông. Và rất may, cây đổ không gây thiệt hại về người" - ông Hoàng khẳng định.

Ít ai biết rằng, hệ thống thoát nước Hà Nội đã được đầu tư khoảng 500 triệu USD, trong đó giai đoạn I với 200 triệu USD đã được hoàn thành. Dư luận đặt dấu hỏi: Trách nhiệm của UBND TP.Hà Nội và các ngành liên quan trong việc quản lý dự án này đến đâu, bởi dù đã chi một số tiền quá lớn, sau mưa, Hà Nội vẫn thành... sông. Dư luận cũng cho rằng, cần xem xét lại hiệu quả của dự án giai đoạn I trước khi triển khai dự án thoát nước  giai đoạn II.

Không chỉ hàng vạn người phải dầm mưa chiều qua, mà hàng triệu người Hà Nội khác đang rất bức xúc vì cơn mưa chiều 18.6.