Xã hội Email    In

Đường bắt đầu ùn tắc vì thêm "lô cốt"

Thứ Ba, 10.2.2009 | 08:51 (GMT + 7)

(LĐ) - Sau một thời gian ngắn trong dịp Tết đường sá thông thoáng, rào chắn (hay gọi "lô cốt") được dẹp bớt, vào ngày đầu tuần (9.2), mật độ giao thông trên địa bàn TPHCM bắt đầu đông đúc trở lại.

Cũng trong ngày 9.2, nhiều "lô cốt" mới mọc thêm khiến cho giao thông ùn tắc ở nhiều nơi.

Các trục đường cửa ngõ dẫn vào trung tâm thành phố như: Trường Chinh, 3.2, Âu Cơ, Nguyễn Văn Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa... đã xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông cục bộ ở những địa điểm có "lô cốt" mới mọc lên. Từ sáng 9.2, tuyến đường 3.2 (đoạn Cao Thắng đến vòng xoay Dân Chủ), các nhà thầu dựng rào chắn thi công gói thầu 12B2 thuộc dự án vệ sinh môi trường thành phố.

Trên đường Âu Cơ (đoạn gần mũi tàu đường Luỹ Bán Bích), sau khi tạm tháo dỡ trước Tết, đến nay "lô cốt" dài khoảng 50m cũng được dựng lên lại - chiếm 2/3 diện tích mặt đường - gây khó khăn đi lại cho người dân và xảy ra ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. Tương tự, trên đường Trường Chinh (đoạn giao với đường Đồng Đen), dãy "lô cốt" đã nối dài ra thêm, gây kẹt xe cục bộ.

Theo Sở GTVT, hôm nay (ngày 10.2), các nhà thầu thi công bắt đầu dựng thêm "lô cốt" tại đường Cao Thắng (đoạn Nguyễn Đình Chiểu - 3.2). Cũng từ ngày 10.2, "lô cốt" mới được dựng lên tại đường Cộng Hòa (gần giao lộ Hoàng Hoa Thám)...

Ông Đậu An Phúc - Phó phòng Quản lý giao thông - Sở GTVT cho biết, trong quý I/2009 sẽ có khoảng 50 tuyến đường dựng rào chắn thi công các gói thầu, thuộc một số dự án môi trường và thoát nước.

Theo ông Trần Quang Phượng - GĐ Sở GTVT - do sắp tới phải lắp đặt rào chắn thi công trên một số tuyến đường huyết mạch của thành phố (CMT8, Lê Văn Sỹ, Phan Đình Phùng...), nên để hạn chế xảy ra kẹt xe trên những tuyến đường này, Sở GTVT đang gấp rút tạo thông thoáng tuyến đường ven kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè để thay thế lộ trình.

Cụ thể, hiện nay, UBND TPHCM đã chấp thuận chủ trương Sở GTVT và chủ đầu tư - Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 - triển khai thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư cho dự án cải tạo mặt đường bờ bắc và bờ nam kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè (đoạn từ Hợp Lưu đến cầu Lê Văn Sỹ). Chỉ sau khi tuyến đường này được cải tạo, mở rộng xong, Sở GTVT mới cho phép triển khai rào chắn ở những tuyến đường CMT8, Lê Văn Sỹ...

Quay về trang chuyên đề Email    In

Clip toàn cảnh cháy chợ Quảng Ngãi