Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

Một cán bộ thuộc Cơ quan cảnh sát điều tra (CSĐT) - trước đây đã từng bắt quả tang vụ rút ruột tại công trình này - khẳng định: "Cần phải tổ chức giám định chất lượng, chứ không thể cho là nguyên nhân vụ gãy dầm là do... gió!".

Theo Cơ quan CSĐT, đây là vụ tai nạn làm 1 người chết và 1 người bị thương, nên về nguyên nhân đang được các cơ quan chức năng tiến hành phối hợp điều tra làm rõ. Còn về vấn đề như phía Ban QLDA TCty Xây dựng Thăng Long cho rằng, nguyên nhân vụ gãy dầm số 9 là do gió và trong lúc sàng dịch dầm số 9 vào vị trí, do thao tác hạ cáp không đều, dẫn đến dầm bị vặn làm gãy là võ đoán, chủ quan, không thể chấp nhận được.
 
Chỉ khi nào các cơ quan chức năng điều tra sự việc có kết quả giám định và căn cứ trên tính khoa học chính xác, mới có thể đưa ra xác đáng về nguyên nhân dẫn đến gãy dầm cầu, gây tai nạn nghiêm trọng này. Do vậy, vấn đề đặt ra ở đây là dầm cầu số 9 bị gãy phải được tổ chức giám định về chất lượng, điều tra toàn bộ quá trình thi công sản xuất dầm...

Ngoài ra, việc tổ chức giám định chất lượng cũng cần phải được thực hiện ở toàn bộ các dầm đã lắp đặt, thậm chí lấy mẫu giám định toàn bộ cây cầu để đảm bảo là một công trình trọng điểm của quốc gia như đường cao tốc TPHCM - Trung Lương.