Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

Đây là hoạt động cụ thể của Hải quan Việt Nam trong việc triển khai Hiệp định tạo thuận lợi cho vận tải người và hàng hóa qua lại biên giới giữa các nước tiểu vùng Mê Kông mở rộng (GMS - CBTA) trên tuyến hành lang Đông - Tây.

Thoả thuận được ký kết giữa Tổng cục Hải quan và VATA liên quan đến việc triển khai ba Phụ lục của Hiệp định. Cụ thể là: Phụ lục 6 về thủ tục hải quan quá cảnh và thông quan nội địa; Phụ lục 8 về tạm nhập phương tiện cơ giới và Phụ lục 14 về chế độ hải quan container.

Hiệp định GMS - CBTA đã được Chính phủ 6 nước: Campuchia, Trung Quốc, Lào, Myanmar, Thái Lan và Việt Nam ký kết và gia nhập. Hiệp định là một khung pháp lý tổng hợp liên quan đến nhiều vấn đề về qua lại biên giới như giao thông vận tải, hải quan, xuất nhập cảnh và kiểm dịch y tế, kiểm dịch động thực vật…

Ngoài ra, việc thực hiện Hiệp định GMS - CBTA còn cho phép áp dụng cơ chế hải quan quá cảnh, kiểm tra “một cửa, một lần dừng” tại cửa khẩu nhằm hạn chế việc kiểm tra thông thường, giảm thời gian chờ đợi và làm thủ tục, tạo thuận lợi cho phương tiện và hàng hóa lưu thông.

Tháng 6-2009, ba nước Việt Nam, Lào và Thái Lan đã phối hợp tổ chức lễ thông xe thực hiện Hiệp định trên tại cửa khẩu Savanakhet (Lào).

Việc thực hiện Hiệp định GMS - CBTA thể hiện quyết tâm của Chính phủ Việt Nam trong quá trình hội nhập khu vực và quốc tế, tạo thuận lợi phát triển thương mại, du lịch và đầu tư giữa 3 nước trên tuyến hành lang, cũng như giữa các nước trong tiểu vùng Mê Kông mở rộng.

Với việc “mở cửa hành lang”, Việt Nam, Lào, Thái Lan đã đi tiên phong trong việc thực hiện GMS. Đây cũng là nền tảng để thực hiện ý tưởng của các nhà lãnh đạo Tiểu vùng biến hành lang giao thông thành hành lang kinh tế.