Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

Thế nhưng cuộc sống thường hay trêu ngươi người nghèo. Nhóm người vốn yếu thế này bị nhà xe bắt chẹt đau đớn. Các nhà xe dựa vào thế bằng mọi giá phải về quê của họ để nâng giá vé khủng khiếp.

Đối với lý do các nhà xe đưa ra là phải chạy xe không lượt vào, Sở GTVT chấp thuận cho tăng giá vé để bù lại, nhưng khống chế không được vượt quá 60% so với ngày thường. Được như thế vẫn chưa đủ, các nhà xe tăng giá từ 80 – 200%. So sánh sẽ thấy giá vé xe cao bằng giá vé tàu hạng sang. Có loại tăng giá vé từ TPHCM đi Hà Nội còn cao hơn giá vé tàu giường nằm có máy lạnh. Tính ra một vé đứt mất tháng lương của một công nhân.

Tình trạng lợi dụng sức ép thiếu phương tiện phục vụ khách đi lại trong dịp tết để tăng giá vé không chỉ xảy ra năm nay. Đến tết lại tăng là điệp khúc đối với mọi mặt hàng, nhưng không có loại nào tăng cao đến mức 200% như vé xe. Các nhà xe tận dụng tối đa cơ hội để thu lợi, bất kể những người mà họ khai thác là những người nghèo, phải chắt chiu từng đồng mới đủ tiền mua một chiếc vé. Giá vé trong bến xe tăng cao thì các loại xe dù, bến cóc cũng dựa thế tăng theo. Người nghèo đi cách nào cũng dính bẫy, nhưng không biết kêu cứu ai và ai cứu.

Mua vé với giá quá cao, nhưng chưa chắc đã yên thân. Trên tuyến đường từ Nam ra Bắc, còn có quá nhiều nhọc nhằn và nguy hiểm mà hành khách có thể phải hứng lấy. Phóng nhanh tranh giành khách hoặc đua tốc độ trở vào cho mau để hốt khách là nguyên nhân của tai nạn giao thông.

Một tình trạng khác là đón thêm khách dọc đường, nhồi nhét người như nêm rồi sang bán như hàng hóa. Hành khách bị hành hạ, thậm chí có trường hợp thu tiền hai lượt, ai không đưa thêm thì bị hành hung. Những vụ việc như vậy đã từng xảy ra rất nhiều. Cơm tù đã bị dẹp, nhưng không sạch được. Tết là mùa để các trùm kinh doanh cơm tù khai thác. Chắc chắn trên tuyến quốc lộ sẽ mọc lên các quán cơm tù, bọn côn đồ lùa khách vào, đe dọa hành hung để móc tiền. Nạn nhân cuối cùng cũng là những người nghèo nhất trong xã hội.

Cục Đường bộ VN sẽ phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt thành lập hai đoàn kiểm tra một số tỉnh dọc quốc lộ 1A từ Hà Nội vào TPHCM và một số tỉnh khác về phục vụ việc đi lại của người dân trong dịp tết. Không biết các cơ quan này có đủ sức dẹp loạn?