Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

Chiếc Boeing 777 của hãng hàng không Mỹ Continental Airlines bay từ Brussels (Bỉ) qua đại Tây Dương tới New York (Mỹ) đã hạ cánh an toàn theo đúng lịch trình tại sân bay Newark lúc 12h00 ngày 18.6. Tất cả hành khách trên chuyến bay đều không nghi ngờ gì về hành trình và sự an toàn của máy bay ngoài việc tổ lái phát loa hỏi có ai là bác sĩ trên khoang. Nhiều hành khách vẫn bình thản đọc báo, xem phim và ăn đồ ăn nhẹ.

Trong lúc đó, cơ trưởng (60 tuổi) đã chết trong buồng lái, nhiều khả năng do nhồi máu cơ tim. Hai cơ phó đã phải tiếp quản nốt đường bay còn lại. Hành khách hoàn toàn không hề hay biết cho đến khi máy bay tiếp đất an toàn, họ nhận thấy có rất nhiều xe cứu thương và hàng loạt phóng viên tới sân bay.

"Tôi thật sự bị sốc - hành khách tên Dora Dekeyser nói. Không ai hay biết gì cả. Tôi không nghĩ là có chuyện nghiêm trọng như thế đã xảy ra".

Sau khi tổ lái phát loa hỏi, một số hành khách đã tới buồng lái, trong đó có Julien Struyven, bác sĩ tim mạch người Bỉ, 72 tuổi. Ông cho hay lúc khám, cơ trưởng đã chết vì đau tim. Mặc dù được trợ giúp bởi máy khử rung tim, nhưng mọi việc đã quá muộn. Cơ trưởng này đã làm việc cho hãng Continental 32 năm, ngoài ra không có thêm thông tin gì về ông.

Thông thường, 6 tháng một lần, phi công phải trải qua kỳ kiểm tra sức khỏe toàn diện, trong đó bao gồm điện tim đồ, thử máu và kiểm tra mắt. Đối với những đường bay dài như qua Đại Tây Dương, thường có 3 phi công trên khoang.

Tất cả hành khách trên chuyến bay đều ca ngợi sự bình tĩnh và khả năng xử lý tình huống của phi hành đoàn. "Tôi nghĩ toàn bộ phi hành đoàn cần được biểu dương vì nỗ lực của họ. Hầu như chúng tôi không thấy bất kỳ một dấu hiệu hoảng sợ hay mất bình tĩnh trước khi máy bay hạ cánh. Họ thật sự là những anh hùng" - một hành khách giấu tên nhận xét.

Continental Airlines là hãng hàng không lớn thứ 5 thế giới. Hãng có chuyến bay hàng ngày từ Brussels tới New York và có tuyến bay tới hơn 230 điểm đến trên khắp châu Mỹ. Năm 2007, một phi công khác của hãng Continental cũng đã chết khi cầm lái trên chuyến bay từ Houston tới Puerto Vallarta, Mexico. Máy bay cũng hạ cánh an toàn với sự điều khiển của phi công phụ. Tháng 5.2000, một máy bay của China Airlines (Đài Loan) đã buộc phải quay lại ngay sau khi vừa cất cánh do cơ trưởng lên cơn đau tim đột ngột. Vị cơ phó của chuyến bay cũng đã điều khiển máy bay tiếp đất an toàn trong khi viên cơ trưởng chết sau khi được đưa tới bệnh viện.