Rộ nạn sạt lở trái mùa
Thứ Ba, 9.3.2010 | 07:01 (GMT + 7)
Nguyên nhân chủ yếu là do nhân tai, bởi bên cạnh yếu tố áp lực dòng chảy, còn có nguyên nhân bờ sông bị quá tải bởi hoạt động đóng gạch và các xe tải ra vào để lấy gạch.
Theo dự báo của cơ quan chuyên môn, đoạn sông này có nguy cơ tiếp tục sạt lở sâu vào đất liền trong thời gian tới đe dọa quốc lộ 91. Được biết hiện toàn tỉnh có 42 đoạn sông có nguy cơ sạt lở, trong đó cá biệt có đoạn sạt lở với tốc độ lớn: 10-50m/năm.