Run... khi ra đường
Thứ Ba, 20.10.2009 | 10:10 (GMT + 7)
Nhưng có điều chắc chắn là, nếu như “văn hóa giao thông” của người tham gia giao thông quá kém, thì ngày ngày nhiều người vẫn run... khi ra đường, vẫn phải chịu đựng không ít hành vi gây bực bội và TNGT vẫn khó lòng giảm thiểu đáng kể...
"Văn hóa giao thông” đáng buồn!
Anh bạn tôi chạy xe gắn máy từ Sóc Trăng lên Cần Thơ vừa bị một phen hú vía. Tới ngã tư Mậu Thân – 3.2 vừa lúc tín hiệu giao thông bật đèn xanh, nhưng anh suýt bị một gã... tranh thủ vượt đèn đỏ tông vào. “Đã phóng nhanh vượt ẩu suýt gây tai nạn, hắn còn ngoảnh mặt lại tuôn ra mấy câu chửi thề!” – bạn tôi lắc đầu ngán ngẩm khi kể lại sự việc.
Thật ra, với nghề thường xuyên phải... cưỡi xe máy tham gia giao thông, mỗi ngày tôi chứng kiến hàng chục lần xe máy vượt đèn đỏ; trong số đó có không ít người ngồi trên xe là “nam thanh nữ tú”. Điều có thể chắc chắn là, những người vượt đèn đỏ nhan nhản trên đường đều biết đó là hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ.
Còn đối tượng đi xe đạp – hầu hết là sinh viên, học sinh – thì không ít trường hợp cứ thản nhiên đạp xe khi có tín hiệu đèn đỏ; xem như xe đạp không phải là loại phương tiện thuộc “phạm vi điều chỉnh” của luật!
Coi chấp hành luật khi tham gia thông là... chuyện nhỏ, nên tình trạng va quẹt giữa xe với xe thường xuyên xảy ra dẫn tới cự cãi, thậm chí đánh nhau. Đúng vào thời điểm “Tháng An toàn giao thông” (ATGT) năm 2008, tại TP.Cần Thơ, từ 1 vụ va quẹt xe, 1 cán bộ cơ quan nhà nước đã có hành vi đánh chết người.
Ngày 18.3.2009, cũng xuất phát từ 1 vụ va quẹt giữa xe máy và xe đạp trên cầu Rạch Ngỗng (đường Mậu Thân, TP.Cần Thơ), sau vài câu cự cãi, người đi xe đạp đã rút dao đâm chết người điều khiển môtô...
Những lúc “trà dư tửu hậu”, tôi được nghe không ít lời than phiền về cái sự thiếu văn hóa của “văn hóa giao thông” hiện nay. Có người vừa phóng xe bon bon trên đường vừa bóp còi inh ỏi, làm như con đường làm ra là để dành riêng cho mình chạy xe!
Hình ảnh vừa chạy xe vừa nghe điện thoại di động - thậm chí bấm máy đọc tin nhắn hay nhắn tin – cũng chẳng hiếm hoi gì trên đường phố mỗi ngày.
Một cô giáo kể rằng: Cứ lâu lâu cô lại phải hứng nước bọt của những người chạy xe phía trước... phun ra! “Cực kỳ khó chịu, nhưng vẫn cứ phải chịu đựng. Kêu ai!?” – cô giáo kết luận.
Rồi kẹt xe thì không ai nhường ai nên... càng kẹt nghiệm trọng.
Hôm rồi về miệt vườn Vĩnh Long, tôi nghe mấy bà chị ở một chợ xã “buôn chuyện”. Một chị nói đại ý rằng: Dạo này ngày nào trên tivi cũng nói tới cúm A/H1N1, kêu gọi người dân cần có ý thức phòng chống. So với TNGT, số người chết do bệnh cúm này thua xa lắc; vậy mà dường như mọi người cứ... chấp nhận TNGT là chuyện đương nhiên phải vậy!
Thật ra, số vụ vi phạm ATGT bị xử phạt tại 13 địa phương vùng ĐBSCL không hề ít. Chỉ riêng Bến Tre, trong “Tháng ATGT” năm nay (tháng 9.2009), có đến trên 2.800 trường hợp vi phạm bị xử phạt, trên 1.550 môtô bị tạm giữ...
|
Bầu chọn
|
Được gì từ Tháng “Văn hóa giao thông”?
Cái được cụ thể là tại hầu hết các địa phương khu vực ĐBSCL số vụ TNGT và số người chết vì TNGT đều giảm. Theo Ban ATGT tỉnh Vĩnh Long, tháng 9 vừa qua, so với cùng kỳ năm 2008, số vụ TNGT và số người chết đều giảm 4; so với tháng 8.2009, số vụ TNGT và số người chết đều giảm 6.
Ở Bến Tre, so với cùng kỳ năm trước, số vụ TNGT và số người chết đều giảm 3. Còn tại Bạc Liêu, từ 4 vụ TNGT, 5 người chết trong tháng 8.2009, qua tháng 9 chỉ xảy ra 2 vụ TNGT và 1 người chết.
Tuy nhiên, ở Trà Vinh, chỉ trong 24 ngày đầu tháng 9 năm nay xảy ra đến 9 vụ TNGT, làm chết 9 người, 8 người khác bị thương; so với cùng kỳ năm 2008 số vụ TNGT tăng 6, số người chết tăng 5!
Ấy nhưng, có thể thấy rằng tại một số địa phương số vụ TNGT, số người chết trong tháng 9 giảm so với tháng 8 là do trong tháng 8 số vụ, số người chết tăng đột biến. Chẳng hạn như tại Sóc Trăng, trong tháng 8 xảy ra đến 20 vụ TNGT (16 người chết, 16 người bị thương).
Hoặc như tại Đồng Tháp, so với tháng 8.2008, tuy tình tình TNGT có giảm, song trong tháng 8.2009 vẫn xảy ra tới 4 vụ TNGT nghiêm trọng làm chết 9 người, bị thương 4 người. Trong đó chỉ riêng vụ 2 môtô tông nhau xảy ra ngày 27.8.2009 tại TP.Cao Lãnh có đến 3 người chết, 1 người bị thương nặng.
Ngay tại các địa phương có số vụ TNGT, số người chết giảm trong tháng 9 năm nay, hầu hết ban ATGT đều nhận định, tuy kết quả đạt được là đáng mừng, song thực tế cho thấy ý thức chấp hành luật của nhiều người tham gia giao thông vẫn chưa có chuyển biến đáng kể. Nguyên nhân của số vụ vi phạm bị xử phạt phổ biến vẫn là người tham gia giao thông chạy quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, không chấp hành tín hiệu giao thông, vẫn chạy xe sau khi uống rượu, bia...
“Văn hóa giao thông” của người tham gia giao thông vẫn là yếu tố cốt lõi để mọi người không... run khi ra đường. Thật đáng buồn khi vẫn còn không ít trường hợp người bị xử phạt vì vi phạm ATGT không hề cảm thấy hổ thẹn, mà lại nghĩ rằng: Thật xui xẻo, ai ngờ bữa nay “mấy ổng” (CSGT) lại... “canh me” giờ này!