Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

Đúng 6 giờ 45 phút, 3 chiếc tàu ĐNa  90115, ĐNa 66073 và ĐNa 6456 xuất hiện mang theo 77 thuyền viên tiến về đất liền. Suốt cả tuần không nuốt nổi miếng cơm, giờ đây, bà Hồ Thị Ánh (chủ tàu ĐNa 0467 bị chìm) - vợ thuyền trưởng Đỗ Văn Biên, tổ 33, phường Thanh Khê Đông - mới thở phào nhẹ nhõm. Những người thân của bà đã trở về...

Từ nơi đất liền

Kinh nghiệm của bão Chanchu vẫn còn đó, nên khi nghe tin cơn bão số 1 đi ngược lên phía bắc, bà Ánh "sống cũng như chết rồi". Gần cả tuần kể từ ngày có bão, bà và cả gia đình chỉ biết chờ vào thông tin dự báo thời tiết của đài và tivi. Tàu ĐNa 0467 do bà làm chủ có 19 thuyền viên thì trong đó, người thân của bà đã quá phân nửa.

Khi nghe tin bộ đội biên phòng báo tin các thuyền viên trở về trong sáng 22.4, cả đêm trước, gia đình bà không ai ngủ được, chỉ mong trời sáng. Bà đang chờ gặp những ân nhân trên  3 chiếc tàu tham gia cứu nạn cho toàn bộ thuyền viên là ĐNa 90115, ĐNa 66073 và ĐNa 6456.

Bà cho biết: "Tàu của tôi ra khơi vào ngày 30.2 âm lịch, đây là chuyến đi đầu tiên kể từ sau Tết Nguyên đán. Chi phí cho chuyến đi lên tới 200 triệu đồng, trong đó gần một nửa phải vay mượn ngân hàng. Giờ đây, chiếc tàu đã nằm lại ngoài biển khơi. Hàng trăm triệu đồng đã trôi theo bão. Phúc đức là người thân vẫn còn...".

Trong đám đông đó, mọi người không thể quên được hình ảnh bà Lê Thị Tri (62 tuổi) ở phường Hòa Minh 2 đang ngồi bẹp trên cát với đứa cháu nhỏ trên tay. Bà đang đợi đứa con trai Lê Bá Cường là tài công tàu ĐNa 66073 trở về. Vừa khóc, bà kể: "Chiều 17.4, qua máy icom, tôi còn nghe nói tụi nó vẫn ổn trong bão. Ai dè, đến tối mới biết được đuôi bão quật lại gây sóng to. Nó nhắn tui câu được, câu mất là mua hương đèn xuống thắp dưới miếu ông (cá ông) để cầu cho tàu được bình yên".

Đứng gần bà Tri, chúng tôi gặp người phụ nữ tên Hạ với dòng nước mắt chảy dài. Bà có 2 người con ruột là anh Lê Bá Cường và Lê Bá Dũng cùng đi trên tàu 66073. Ngày gặp bão, anh Dũng bị chấn thương do bình gas trên tàu nổ, giờ đang phải nằm điều trị ở đảo Đá Bắc. Còn anh Cường may mắn vượt qua cơn bão dữ bình yên trở về.

Vợ ngư dân Nguyễn Hồng Cư đi tàu ĐNa 0467 - bà Nguyễn Thị Năm từ thôn 3, xã Duy Hải, huyện Duy Xuyên, Quảng Nam - cho chúng tôi biết: "Năm 2006, chồng tui cũng là nạn nhân của bão Chanchu, may mắn sống sót. Bỏ đi biển một thời gian, nhưng chẳng tìm được việc làm nên ông quay lại nghề cũ và bị nạn trong cơn bão này".

Trong cơn bão dữ

Trong vòng vây của người thân, thuyền viên Lê Văn Lợi (tàu 0467), trú tổ 11 Thanh Khê Tây nhớ lại: Khoảng 0 giờ ngày 17.4, khi tàu đang đánh bắt tại khu vực Hoàng Sa thì cơn bão ập tới, mang theo sức gió 13, giật trên cấp 13. Chiếc tàu lúc đó chống chọi không nổi như muốn lật úp nhiều lần. Anh em trên tàu quyết định ném tất cả những vật dụng xuống biển.

Sau nhiều giờ vật lộn, đến ngày 18.4 thì tàu bị va vào đá, bể sườn, nước tràn vào cabin làm hỏng máy Icom không thể liên lạc. Rất may máy tàu vẫn còn nổ được. Mọi người cố gắng bơm nước ra để giữ cho tàu vẫn nửa nổi, nửa chìm trên bãi đá và chờ tàu bạn đến cứu. Lúc này, tàu ĐNa 0467 còn sót lại mấy chiếc thuyền thúng. Vì thế, mọi người quyết định dùng thuyền thúng bơi khoảng 2km để tìm đến tàu bạn là ĐNa 90115, ĐNa 66073 và ĐNa 6456 vẫn được an toàn trong bão. Lúc đó, có sà lan của Trung Quốc vào được đến nơi tụi tui gặp nạn. Họ có đề nghị giúp nhưng tụi tui thấy đã có tàu của mình rồi nên từ chối".

Thuyền viên Nguyễn Văn Tuấn - quê Duy Hải, Duy Xuyên, Quảng Nam, người đã từng 20 thâm niên nghề biển kể: "Đây là lần thứ 2 tôi chứng kiến bão dữ dội như thế. Suốt 2 ngày trời phải bám lấy mạn tàu, anh em ai nấy đều đói và mệt lả. Chúng tôi thật may mắn, mọi người đã nghĩ đến cái chết".

Ông Đỗ Văn Biên vừa húp tô cháo của người em vợ bưng đến, vừa kể cho chúng tôi: "Tưởng mô neo đậu tại đảo Đá Bắc là tránh được bão. Ai ngờ bão quật mạnh, mọi người trở tay không kịp". Có vẻ đăm chiêu, ông chậm rãi: "Một tháng ra khơi, tàu của tui đã đánh được khoảng 4 tấn mực. Anh em bảo, chuyến ni thắng lớn, có tiền sắm sửa vật dụng, trả nợ. Ai dè... giờ lại trắng tay".

Cảm động nhất là trường hợp của chủ tàu ĐNa 90115 - ông Nguyễn Văn Dàng - tổ 5 phường Xuân Hà, quận Thanh Khê. Dù cũng gặp bão dữ cấp 13 khi đang câu mực tại 17,04 độ vĩ Bắc - 111,28 độ kinh đông và bị thương nặng, nhưng ông đã chỉ đạo các thuyền viên tìm đủ mọi cách cứu các thuyền viên tàu 0467. Tàu ông Dàng cũng cứu sống được 4 thuyền viên tàu Trung Quốc, chuyển giao cho lực lượng cứu hộ nước này. Ông cho biết: "Mạng sống con người ai cũng giống ai, chúng tôi không thể bỏ lơ được. Cứu được người là tôi thấy vui lắm...".

Cũng phải ra khơi thôi!

Bà Tri bồng cháu chờ đứa con trai.

"Cũng là cái nghiệp anh ơi. Không đi biển biết lấy gì mà sống đây". Thuyền viên tàu ĐNa 0467 Nguyễn Văn Tuấn trả lời khi chúng tôi hỏi về những dự định sắp đến. Ông làm phép tính đơn giản, mỗi chuyến đi biển, ông kiếm được khoảng 3 triệu đồng, vợ chồng tằn tiện cũng đủ qua ngày. "Nghề biển đã ăn vào máu thịt của mình rồi, không bỏ được!"- ông cho biết thêm.

Cũng như ông Tuấn, anh Phạm Thành Quang (ở Hoài Nhơn, Bình Định) còn rùng mình khi kể về cơn bão biển, nhưng đã trả lời chắc nịch: "Sao bỏ được, phải đi chứ! Bây chừ tui về thăm nhà cho đỡ nhớ đã. Sau đó, ai kêu đi biển lại thì tui sẽ trở ra Đà Nẵng ngay...".

Nghe những ngư dân nói với nhau về kế hoạch sắp tới, có tiếng chép miệng rồi thở dài của người phụ nữ: "Mấy ổng lại tính chuyện đi nữa rồi. Cái nghề khổ thiệt! Nhưng không đi thì lấy chi trả nợ đây? Lấy chồng nghề ni phải chịu thôi. Hồn treo cột buồm mà!".

Nói thì nói vậy, nhưng lấy kinh phí đâu để chuẩn bị cho chuyến ra khơi sắp tới trong khi nợ cũ cho chuyến đi gặp bão vẫn còn đó. Ông Đỗ Văn Biên nói: "Chuyến ra khơi lần này, chúng tôi phải chịu đến 2 cái bão. Bão giá xăng dầu, vật liệu và bão biển. Tụi tui chỉ biết mong các cơ quan chức năng cho chúng tôi khoanh nợ, dãn nợ hoặc có chính sách cho vay ưu đãi để những ngư dân vừa gặp nạn có thể sớm khôi phục nghề biển, ổn định đời sống và sản xuất. Mỗi tàu đánh cá là nguồn sống của hàng chục hộ gia đình. Ngư dân chúng tôi không ỷ lại, nhưng trong cơn ngặt này chẳng làm được gì hơn".

Trong buổi gặp gỡ các thuyền viên, thượng tá Nguyễn Đình Liên (Đồn trưởng Đồn BP 248) và lãnh đạo UBND quận Thanh Khê đã chia sẻ và biểu dương tinh thần tương thân, tương ái trong hoạn nạn của các tàu gặp bão.
 
Trước mắt, UBND quận Thanh Khê tặng các thuyền viên 3 tàu tham gia cứu nạn mỗi tàu 500.000 đồng để liên hoan. Sau đó, các thuyền trưởng tàu ĐNa 90115, ĐNa 66073 và ĐNa 64563 sẽ trực tiếp làm việc với Đồn 248 để được nhận các khoản trợ cấp do đã tham gia cứu nạn, cứu hộ trên biển theo sự điều động của bộ đội biên phòng.

Ông Nguyễn Văn Huy- Chánh Văn phòng UBND quận - thông báo, lãnh đạo chính quyền và các cấp, ngành địa phương sẽ có phương án hỗ trợ tích cực để bà con ngư dân sớm ổn định đời sống, tiếp tục duy trì và phát triển sản xuất. Riêng với tàu ĐNa 0467 bị chìm, chính quyền địa phương sẽ làm việc với cơ quan chức năng để xem xét, hỗ trợ.

Còn nhớ ông Huỳnh Vạn Thắng- Phó trưởng ban Phòng, chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn TP Đà. Nẵng - nói với các phóng viên khi bão đang diễn ra: "Với giá xăng dầu tăng cao như vậy, dẫu biết có bão bà con ngư dân cũng không dám cho tàu chạy vào đất liền để tránh. Họ sợ lỗ chi phí cho chuyến đi mà quên mất tính mạng của mình". Nghe có vẻ chua xót, nhưng đó là sự thật.