Báo laodong điện tử tin tức thời sự cập nhật liên tục

Lượng xe bán ra tăng mạnh

Nửa đầu tháng 9 được coi là "mùa gặt" của những người kinh doanh xe đạp bởi người tiêu dùng cần xe. Chị Triệu Thị Mỹ (chủ cửa hàng kinh doanh xe đạp, số 2 Thái Hà) cho biết: "Trong những ngày gần đây, lượng khách tăng mạnh, chủ yếu là học sinh trung học phổ thông. Các mẫu xe địa hình, thể thao có kiểu dáng "hầm hố" và màu đen được ưa chuộng nhất". Anh Phạm Quốc Tuấn - Phó phòng Kinh doanh Cty Thống Nhất cho biết: "Mỗi ngày, chuỗi cửa hàng giới thiệu sản phẩm của Cty tại số 2 Thái Hà, 82 Nguyễn Tuân lượng xe bán ra khoảng 400-500 chiếc".

Tại cửa hàng số 2 Thái Hà, chị Lê Minh Thi (Giáp Bát, quận Hoàng Mai) đang lựa chiếc xe đạp Sport vành kép 2 lớp cho con trai học lớp 11 cho biết: "Chấp hành chủ trương cấm học sinh đi xe máy phân khối lớn tới trường, gia đình tôi đã "giam" chiếc xe Wave, trước đây là phương tiện đi học của cháu để thay bằng xe đạp".

Xe đạp điện hấp dẫn khách nữ

Theo em Phạm Hoài Nam (Văn Chương, Đống Đa) cho biết: "Mặc dù được "nhái" kiểu dáng các mẫu xe xịn như @, Spacy, Dream... nhưng mặt hàng này ít được nam học sinh sử dụng bởi các loại xe này có dáng vẻ "nữ tính", đi một thời gian thì phải sạc ắcquy, gửi xe cũng mất 2.000 - bằng giá xe máy!".

Do thiết kế đẹp và nhiều mẫu mã, nên dòng xe đạp điện của Trung Quốc chiếm được thị phần nhiều hơn các hãng trong nước. Giá xe đã tăng nhẹ khoảng 80.000-120.000đ/chiếc, hiện từ 3.700.000-4.600.000đ/chiếc của các hãng Quangxinh, HueBao. Xe đạp điện của Thống Nhất cỡ vành 22inch giá 5.490.000đ/chiếc; cỡ vành 20inch: 4.290.000đ/chiếc.

Thời điểm này, các loại xe máy dưới 50 phân khối được nhiều gia đình tìm mua cho con em đi học. Tuy nhiên, các loại xe này đều rất cũ, nên khó chọn được xe tốt... Anh Nguyễn Hoàng Anh (kinh doanh tại chợ xe máy - đồ cũ Dịch Vọng) cho biết, trong những năm gần đây, mặt hàng xe máy tay ga phân khối nhỏ hầu như không có - bởi các doanh nghiệp không nhập, còn các hãng thì ít sản xuất.