Tiếp cận tàu Trường Hải Star để vá vết thủng, bơm nổi tàu.
Tàu Trường Hải Star đã nổi
Lúc 10h30 ngày 13.5, các cán bộ kỹ thuật, công nhân Cty trục vớt cứu hộ Việt Nam - Visal đã đưa con tàu Trường Hải Star về tư thế thẳng đứng sau 1 tháng nằm nghiêng 1 góc 90 độ dưới lòng biển Bãi Trước - Vũng Tàu. Sau khi con tàu được dựng thẳng lên thì cabin tàu Trường Hải Star cũng ngoi lên mặt nước.
Ông Nguyễn Trọng Hiếu – Chỉ huy trưởng công trình trục vớt tàu Trường Hải Star - cho biết, sau khi tiến hành bơm nước từ 2 hầm, bơm toàn bộ số dầu còn lưu trong tàu ra và không gây ảnh hưởng tới môi trường, lực lượng trục vớt đã thực hiện thành công được công việc khó khăn nhất trong quá trình trục vớt tàu Trường Hải Star là lật đứng con tàu về vị trí bình thường.
Tuy nhiên, cũng không thể chủ quan, vì những công đoạn tiếp theo để tàu Trường Hải Star hoàn toàn nổi lên mặt nước là không dễ dàng. Trước hết, lực lượng trục vớt phải tiến hành hàn vết thủng khổng lồ nằm ở mạn trái tàu, trong các hầm; sau đó mới tiến hành bơm nổi tàu và lai dắt vào bờ để sửa chữa. Theo Ban chỉ huy công trường, hiện tại lực lượng trực chiến 24/24h luôn có khoảng 70 người và 5 – 6 tàu, sà lan làm việc liên tục để trục vớt tàu Trường Hải Star, khi cần thì có thể huy động thêm tàu ra hỗ trợ. Dự kiến tàu sẽ nổi hoàn toàn trong vài ngày tới.
Ông Lê Văn Chiến – GĐ Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu - cho biết, việc xử lý tàu Trường Hải Star kéo dài hơn 1 tháng mà vẫn chưa xong là do phải làm từng bước, giảm tải để con tàu nổi lên. Đối với việc xử lý sai phạm của các cá nhân, ông Chiến thẳng thắn: “Qua điều tra sơ bộ thì vụ chìm tàu Trường Hải Star là do lỗi của con người là chính. Bởi vậy, khi có kết luận của cơ quan điều tra thì chúng tôi sẽ tiến hành xử lý nghiêm túc. Trước mắt, Cảng vụ hàng hải đã đình chỉ công tác 2 hoa tiêu của 2 tàu gây ra vụ tai nạn, sau khi có kết luận chính thức thì cứ theo tội mà xử”.